8月30日3時30分，公安項目首座連續(xù)梁0號塊，在207國道公安縣埠河至南平段改建工程項目蘇支河特大橋順利完成澆筑，為公安項目橋梁重點控制工程結(jié)構(gòu)施工全面有序推進奠定了基礎(chǔ)。 此次澆筑的0號塊為蘇支河特大橋14#右幅連續(xù)梁，0號塊長度為10米、高4.2米。為保證此次0號塊澆筑順利完成，項目部嚴格按照首件工程要求，精心編制施工方案，組織召開0號塊混凝土澆筑施工專題會，對作業(yè)人員進行詳細技術(shù)交底和安全交底，為施工準備、物資供應(yīng)、現(xiàn)場指揮、交通運輸?shù)饺鏉仓雀鱾€環(huán)節(jié)做了精心部署。澆筑前，對全體工人進行技術(shù)、質(zhì)量、安全等教育培訓(xùn)，重點強調(diào)0號塊施工過程中易出現(xiàn)的問題及解決辦法。在澆筑過程中，項目部安全技術(shù)人員緊盯澆筑現(xiàn)場，消除安全隱患，嚴格控制混凝土質(zhì)量，全方位保證首個0號塊順利澆筑完成。 首個0號塊的順利澆筑，為公安項目連續(xù)梁的澆筑提供了寶貴經(jīng)驗，下一步，項目部將進一步優(yōu)化、總結(jié)施工工藝，確保連續(xù)梁剩余節(jié)段順利實施，進而有效保證年度計劃的完成。
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為有效發(fā)揮中國共產(chǎn)黨紀律建設(shè)歷史陳列館在共青團員紀律教育方面的特殊作用，推動青年干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭中的模范帶頭作用，8月23日下午，監(jiān)察審計部聯(lián)合公司團委組織青年團員干部十余人赴中國共產(chǎn)黨紀律建設(shè)歷史陳列館參觀學(xué)習(xí)。 《紀律建設(shè)永遠在路上》分為“創(chuàng)立與探索”、“推進與曲折”、“恢復(fù)與發(fā)展”、“新時代 新征程”四個部分，在講解員的帶領(lǐng)下，團員干部們依次參觀了這四個展區(qū)。大家或認真觀看，或用心聆聽，通過回顧黨史，細致學(xué)習(xí)了中共五大召開的歷史背景、會議任務(wù)、會議內(nèi)容和歷史意義；深入了解了黨的紀律建設(shè)在不同歷史階段，不斷堅持探索與實踐；深刻理解了紀律是黨的生命線，開展黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性。 在陳列館一樓鮮紅的黨旗前，由公司團委副書記領(lǐng)誓，大家舉起右拳，重溫入團誓詞，學(xué)習(xí)入黨誓詞，以堅定有力的宣誓聲，激昂實干擔(dān)當(dāng)?shù)男判暮蜎Q心。 通過參觀學(xué)習(xí)，青年團干們紛紛表示，要不忘初心、牢記使命，始終用清廉務(wù)實的態(tài)度和政治紀律嚴格要求自己，用實干精神書寫忠誠與擔(dān)當(dāng)，全身心投入到企業(yè)發(fā)展的各項工作，為確保完成全年各項工作目標而不懈努力。
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近日連續(xù)高溫，酷暑難耐，路橋公司各項目部的施工現(xiàn)場掀起夏末高溫生產(chǎn)高潮。為關(guān)懷一線生產(chǎn)人員，公司工會、業(yè)主單位、地方工會組織相繼開展“夏日送清涼”活動，為建設(shè)者送上一份防暑降溫慰問品的同時，也送去了濃濃的關(guān)懷之情。 8月21日，公司副總經(jīng)理、工會主席，副總經(jīng)理、安全總監(jiān)帶隊先后來到路達檢測公司、車都片區(qū)項目經(jīng)理部、航興達公司、江夏南大健康產(chǎn)業(yè)園項目經(jīng)理部、武陽高速項目經(jīng)理部、公安項目經(jīng)理部，為500余名職工送去精心選配的戶外防曬冰袖、花露水、毛巾、香皂、清涼油、綠豆、鹽汽水等清涼消暑物資及飲品。 本次“平安度夏送清涼”活動將企業(yè)關(guān)懷送到了每一位路橋職工的手中，作為企業(yè)感謝每一個為路橋發(fā)展付出過努力的一份心意。目前，正值夏季高溫作業(yè)，又是“死戰(zhàn)三季度”、“決戰(zhàn)四季度”的關(guān)鍵時期，公司工會號召各單位要高度重視高溫季節(jié)安全生產(chǎn)、安全作業(yè)，根據(jù)夏季高溫狀況，靈活安排現(xiàn)場作業(yè)時間，認真落實各項防暑降溫措施，做好勞動保護工作，調(diào)整好作業(yè)時間，盡可能避開高溫時段在烈日下和極度悶熱環(huán)境中從事強體力勞動，為一線員工創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境。
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8月17日，武陽高速鄂州段K20制梁場內(nèi)機械轟鳴、人潮涌動，工區(qū)長王俊森一聲令下，第一斗混凝土徐徐落入預(yù)制箱梁模板內(nèi)，武陽高速鄂州段K20制梁場首片預(yù)制箱梁順利澆筑，標志著K20梁場正式進入預(yù)制箱梁試生產(chǎn)階段。 武陽高速鄂州段克服夏季高溫天氣影響，通過精細的布局和合理的施工組織安排，順利完成制梁、存梁臺座、制梁模板安裝、調(diào)試等工作。為保證預(yù)制梁的施工質(zhì)量及安全，項目部及時對龍門吊等特種設(shè)備進行檢測，完善了特種設(shè)備的報備工作，確保特種作業(yè)人員持證上崗。對現(xiàn)場所有的施工人員進行了詳細的技術(shù)交底、安全交底和危險隱患排查等工作，技術(shù)人員對模板進行了檢查和調(diào)試，特別對門吊進行了反復(fù)調(diào)試，確保第一片梁的成功澆筑。 在澆筑過程中，武陽高速項目技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員等人員全程監(jiān)控、嚴格把關(guān)，嚴控質(zhì)量、保證安全。首片預(yù)制箱梁的成功澆筑，標志著武陽高速鄂州段K20制梁場的施工進入了新階段，為預(yù)制箱梁的批量生產(chǎn)、架梁任務(wù)的圓滿完成奠定了堅實基礎(chǔ)。
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8月18日下午，國家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心規(guī)劃設(shè)計部副主任張曉明一行蒞臨襄陽泵站視察調(diào)研，項目部管理人員陪同視察。在現(xiàn)場，襄陽泵站項目負責(zé)人詳細匯報了泵站技術(shù)指標、施工進度、防汛搶險等方面情況。張主任對襄陽泵站目前取得的成績給予了充分肯定，他強調(diào)，項目部要堅決貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于城市內(nèi)澇治理的重要指示精神，在保證施工安全的前提下緊抓進度，穩(wěn)步提高襄陽市內(nèi)澇治理水平。目前，襄陽泵站正在緊鑼密鼓地組織生產(chǎn)，各泵站已取得節(jié)點性勝利。作為抽排量最大的泵站——迎旭門泵站，主體泵房施工已完成97%，進水箱涵施工已全部完畢。新峴山泵站的土建結(jié)構(gòu)施工已完成，并計劃于9月底完成全部施工內(nèi)容。襄陽泵站全體員工將持續(xù)發(fā)揚航發(fā)集團“五個特別”精神，不懼酷暑、奮勇爭先，助力項目的完美收官！
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8月15日中午12:00，由武漢市市政路橋有限公司承建的十堰市竹山縣樓臺鄉(xiāng)滄浪堵河大橋首片大直徑雙壁鋼圍堰，在公司的指導(dǎo)下，在項目部全體人員的共同努力下，首塊圍堰側(cè)板于12時成功完成吊裝，為大橋后續(xù)建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。滄浪堵河大橋是竹山縣交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目，位于竹山縣樓臺鄉(xiāng)滄浪片區(qū)，該片區(qū)坐落在堵河北岸，縣城東北部，是黃龍庫區(qū)重要移民鄉(xiāng)鎮(zhèn)。竹山縣滄浪堵河大橋南北兩岸分別連接十竹路與邢滄線，是通往竹山縣城、十堰城區(qū)最便捷快速的通道。滄浪堵河大橋主墩采用雙壁鋼圍堰進行承臺施工，圍堰為套箱圍堰，施工時的擋水結(jié)構(gòu)為雙壁鋼圍堰。項目部采用先施工鉆孔樁，完成后采用鋼護筒進行圍堰下放，最后完成圍堰施工。首塊側(cè)板的成功吊裝，給竹山項目樹立了信心。項目部將繼續(xù)積極策劃、精細組織、嚴格施工，確保后續(xù)首層圍堰下沉、各層拼裝下放、堵漏封底工作順利實施，為大橋建設(shè)取得階段性勝利貢獻力量。
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為進一步提高員工的業(yè)務(wù)水平和實操技能，助力公司高質(zhì)量發(fā)展，路橋公司組織開展了2020年技能比武大賽。本次大賽為期22天，根據(jù)崗位性質(zhì)，將公司全體員工共分成8大類，大家通過學(xué)習(xí)、考核找差距、補不足，在全公司形成“比學(xué)趕超”的良好氛圍。 7月25日，路橋公司2020年技能比武大賽開幕式在武陽高速項目部隆重舉行，公司領(lǐng)導(dǎo)班子和全體職工近100人參加了開幕式，副總經(jīng)理潘峰作開幕式講話。 為確保大賽的公正性、有效性，公司成立技能比武工作組，制定比賽實施方案，并邀請武漢交通職業(yè)學(xué)院老師與公司各分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)命題及考核評分。開幕式當(dāng)天率先開展了施工管理、技術(shù)質(zhì)量、試驗檢測、安全文明等組別的競賽，來自不同工作崗位的300余名職工，分別進行筆試項目和實操項目。比賽過程中由裁判員根據(jù)比賽要求的操作步驟、程序規(guī)范等方面進行認真評分裁決，對每位選手操作過程中的優(yōu)秀表現(xiàn)和存在的問題做出公正的評論和細節(jié)性的建議。比賽現(xiàn)場，選手們爭分奪秒，揮汗奮戰(zhàn)，呈現(xiàn)出一派你追我趕、熱火朝天的競賽場景。
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近日，武漢市氣象臺發(fā)布高溫橙色預(yù)警信號，市內(nèi)大部地區(qū)最高氣溫直逼37℃。在武陽高速項目的施工現(xiàn)場，太陽直射下的鋼筋溫度更是高達近50℃，作業(yè)人員面臨巨大考驗。為落實高溫季節(jié)安全生產(chǎn)和防暑降溫工作，武陽高速項目采取“內(nèi)外結(jié)合，軟硬兼修”的方式安全度夏。在“軟件”方面，調(diào)整作業(yè)時間，避開高溫施工，并給現(xiàn)場作業(yè)人員配備藿香正氣水、防暑藥等隨身攜帶的防暑物資；在“硬件”方面，修建開放式?jīng)鐾ひ怨┦┕と藛T休息、乘涼，同時在K8應(yīng)急管理中心配備降溫噴淋，當(dāng)溫度超過預(yù)警線，噴淋將自動出水，降溫又防塵。除此之外，施工現(xiàn)場配備霧炮機，工人宿舍、食堂等地配備空調(diào)、電扇等防暑裝備，為防暑降溫做好充足準備。下一步，武陽高速項目經(jīng)理部將嚴格按照公司要求，做好施工組織安排，落實施工過程中的防暑、降溫等后勤保障工作，加大輪班休息力度，開展作業(yè)人員班前健康巡查，確保項目部高溫季節(jié)安全生產(chǎn)。
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8月份生產(chǎn)計劃會8月3日上午，公司在武陽高速項目K8梁場應(yīng)急中心會議室組織召開8月份生產(chǎn)計劃會，公司領(lǐng)導(dǎo)班子、總部各部門、二級單位、項目公司及項目經(jīng)理部負責(zé)人等50余人參加會議。會上通報了各大工程項目7月份生產(chǎn)、質(zhì)量、安全工作情況，公布了進度排行榜，下達了8月份生產(chǎn)計劃，并強調(diào)下一步生產(chǎn)工作重點仍在武陽高速及公安等大型項目的產(chǎn)值釋放上。會議號召，在經(jīng)歷抗疫和防汛雙重疊加的考驗后，各二級單位和項目經(jīng)理部要對照產(chǎn)值計劃，細化節(jié)點目標，做到防疫常態(tài)化和安全生產(chǎn)不妥協(xié)、不松懈、不畏難，在大干快上中激發(fā)潛能，在產(chǎn)值釋放中實現(xiàn)突破。8月份進入高溫作業(yè)階段，各單位在搶抓生產(chǎn)的同時，要做好農(nóng)民工防暑降溫工作。全公司上下要大力挖掘生產(chǎn)潛力，掀起施工高潮，助力公司全年生產(chǎn)目標的完成。預(yù)算人員座談會8月2日上午，公司在六樓會議室組織召開“聚焦中心工作，明晰工作思路，實現(xiàn)減負增效”專題座談會，公司領(lǐng)導(dǎo)班子、總部各部門、二級單位、項目公司及項目經(jīng)理部負責(zé)人等60余人參加會議。會上，公司全體預(yù)算人員圍繞工作推進中的困難作交流發(fā)言。會議充分肯定了公司預(yù)算團隊積極的工作態(tài)度、無私的奉獻精神，并指出預(yù)算管理工作是公司挖潛創(chuàng)效、風(fēng)險控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各預(yù)算人員要提高意識，認真按照內(nèi)控程序要求落實各項工作。會議最后號召，要切實優(yōu)化頂層管理體系，提升各管理層級的履職本領(lǐng)，通過信息化手段和高效溝通方式，提高工作效率，切實營造...
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武陽高速鄂州段途經(jīng)多個村莊，土地歸屬錯綜復(fù)雜，現(xiàn)場征地協(xié)調(diào)困難重重。但項目部自進場以來，不等不靠，全體員工斗志昂揚，前方協(xié)調(diào)部在網(wǎng)格化管理的基礎(chǔ)上采取片區(qū)責(zé)任制，黨員帶頭沖鋒陷陣，駐點現(xiàn)場辦公，每天在各個街道村莊來回往返近百公里。后方施工技術(shù)組，嚴格按照施工規(guī)范及施工標準化要求，制定全方位作戰(zhàn)計劃，形成“斷面一出，現(xiàn)場開動”的無縫連接模式。最終，通過多方協(xié)調(diào)，在紅線內(nèi)征地補償款未全部兌付的情況下，項目部全體人員共同努力，克服困難，快速進場，順利完成鄂州段首根樁施工。 目前，武漢汛情依舊保持警戒狀態(tài)，武陽高速項目部作為航發(fā)集團防汛“尖刀預(yù)備隊”，面對汛情毫不松懈，人員設(shè)備時刻整裝待命。白天，利用晴好天氣搶抓進度；夜晚，人員、設(shè)備照常演練，隨時待命支援防汛大部隊。堅守一線的防汛人員，用“五個特別”的航發(fā)精神激勵著項目部全體人員，極大地鼓舞了員工的士氣，為鄂州段首根樁的完成奠定了基礎(chǔ)。 下一步，武陽高速項目部將一如既往地做好防汛準備，充分總結(jié)首根鉆孔樁澆筑的經(jīng)驗，加大人員設(shè)備投入，更快更好地完成倒排計劃中的各項節(jié)點，為實現(xiàn)2021年貫通目標而不懈努力。
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103省道項目位于軍山港口物流園，全長1175米，主要施工內(nèi)容為：道路拓寬改造，以及一條長度為800米的箱涵橫穿主干道施工。項目部自進場以來，全體人員分工明確，科學(xué)組織，精心安排。為盡快推動項目開工建設(shè)，項目部通過多方協(xié)調(diào)，制定全封閉打圍施工方案，打造安全、封閉的施工環(huán)境。按照施工方案，左右兩幅采取水泥攪拌樁加固軟地基的方式，確保了路基質(zhì)量的穩(wěn)固。為降低汛期造成的不利影響，箱涵、道路、排水則采取已有斷面同步施工的方式，確保工程快速推進。 為迅速打開工作局面，項目部采取“書記帶頭、全員協(xié)調(diào)”的工作思路，深入街道、村委及農(nóng)戶，了解農(nóng)戶真實需求，收集各方面有關(guān)征地拆遷信息進行對比，采取針對性措施。支委成員針對現(xiàn)場的實際情況，與103項目所屬王家村開展“雙進雙服務(wù)”活動，黨員帶頭扎根幫助農(nóng)戶解決西瓜銷售問題，有效推進征地協(xié)調(diào)，為全面打開工作局面奠定了基礎(chǔ)。 為高效完成施工任務(wù)，項目部在施工中嚴守安全、卡控措施，將施工計劃細化到每周、每天、每時，以“責(zé)任田”形式定節(jié)點、抓落實。項目班子靠前指揮，扎根現(xiàn)場，不斷優(yōu)化施工方案，加強文明施工管理。在綜合考慮成本的前提下，加大人員設(shè)備投入，全面掀起施工熱潮。 下一步，路橋公司各項目部將一鼓作氣，加快推進，搶抓晴好天氣，降低汛情造成的影響，...
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根據(jù)今年培訓(xùn)計劃，人力資源部于6月19至22日、7月4日，7月16日至22日分別組織了《市場經(jīng)營與招投標技巧》、《PPP業(yè)務(wù)頂層規(guī)劃及設(shè)計管理實務(wù)》和《工程項目成本管理與風(fēng)險控制實務(wù)》線上培訓(xùn)課。由專業(yè)講師通過項目執(zhí)行案例，針對招投標重難點、PPP與EPC工程總承包項目設(shè)計管理應(yīng)用實務(wù)和項目成本管理技巧及風(fēng)險防控等方面進行了全面解析。 參加培訓(xùn)的80余名學(xué)員，通過線上平臺學(xué)習(xí)、互動、考試取得了較好的效果。線上培訓(xùn)充分利用線上資源儲備及碎片時間，既增加了培訓(xùn)靈活度，又能及時得到培訓(xùn)反饋，讓培訓(xùn)效果實現(xiàn)最大化。公司將持續(xù)創(chuàng)新培訓(xùn)方式，優(yōu)化培訓(xùn)資源，為員工帶來更高質(zhì)量的培訓(xùn)！
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7月28日下午，武漢市市政路橋有限公司（以下簡稱“路橋公司”）工商稅務(wù)關(guān)系由蔡甸區(qū)成功遷入武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)，標志著路橋公司作為武漢航空港發(fā)展集團有限公司（以下簡稱“航發(fā)集團”）開拓東湖高新區(qū)市場的先遣軍，將進一步深耕區(qū)域化陣地經(jīng)營模式，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做大做強。 十九屆四中全會以來，航發(fā)集團在戰(zhàn)略部署上，為進一步發(fā)揮投資、融資、設(shè)計、建設(shè)、運營于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，選擇了“路橋野戰(zhàn)軍”進軍具有一流法治化、國際化、便利化營商環(huán)境的東湖高新區(qū)，前瞻謀劃，精準發(fā)力，進一步推動企業(yè)向“城市綜合運營服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。路橋公司發(fā)展至今成為在冊員工約430人、擁有航興達、路達、馳通達等多家專業(yè)子公司、擁有公路市政總承包雙一級資質(zhì)的大型企業(yè)。2019年獲批國家高新技術(shù)企業(yè)，目前正在積極籌備申報省級技術(shù)中心。 路橋公司將以此為契機，站在新的起點上，勵精圖治，砥礪前行，蓄勢借力，銳意進取，繼續(xù)發(fā)揚“五個特別”的航發(fā)精神，全力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得更輝煌的成績。
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7月25日，公司工會一行前往“尖刀分隊”陽邏開發(fā)區(qū)、堤角拌合站、江北快速路長江堤岸、葛化集團責(zé)任區(qū)等四大防汛點及武陽高速項目部開展慰問活動，為堅守在防汛一線的路橋野戰(zhàn)軍們送物資、送溫暖、送關(guān)懷。 公司工會為防汛人員送去了牛奶、方便面、礦泉水、花露水、洗浴用品等慰問物資，并叮囑大家在防汛搶險、保護他人的同時，提高安全意識，加強防暑降溫，注意自身健康。防汛突擊隊隊員們紛紛表示，將不負公司重托，持續(xù)發(fā)揚“五個特別”的航發(fā)精神，站好防汛值守崗，為打贏防汛攻堅戰(zhàn)貢獻力量。
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為搶抓晴好天氣，7月22日，江北快速路過渡性路段開始進行面層瀝青攤鋪施工。凌晨3點，航興達工程有限公司（以下簡稱“航興達公司”）堤角拌合站機器轟鳴，為盡快完成江北快速路剩余7.4萬平方米的瀝青攤鋪工作，航興達公司精心組織，科學(xué)調(diào)度，積極開展江北快速路面層攤鋪工作。 武湖立交橋瀝青攤鋪現(xiàn)場艷陽高照，瀝青散發(fā)著巨大熱量，工人們的衣服常常被汗水浸透，施工環(huán)境非常艱苦。但航興達公司的員工們?nèi)匀怀錆M干勁，盡職盡責(zé)、一絲不茍地落實攤鋪工作。經(jīng)過連續(xù)23小時不間斷作業(yè)，終于完成了3.25公里路面攤鋪工作。 目前，從陽邏往中心城區(qū)的左幅路面還剩余3.2公里面層瀝青攤鋪，航興達公司將發(fā)揚“火神山”精神，克服一切困難，全力推進施工進度，確保防汛、生產(chǎn)兩不誤，為公司“十三五”規(guī)劃圓滿收官貢獻力量！
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7月21日，武漢長達43天的梅雨天氣結(jié)束，城市內(nèi)澇風(fēng)險有所緩解，但因上游三峽大壩泄洪，長江、漢江水位仍呈上漲趨勢，防汛形勢依然嚴峻，路橋公司的防汛突擊隊不敢松懈，依舊堅守在防汛最前線！ 7月21日，航發(fā)集團“尖刀分隊”與市應(yīng)急管理局駐隊干部、中國安能專家、新洲區(qū)應(yīng)急局的同志共同前往長江干堤尹魏、沙河堤、新湖閘、東河?xùn)|堤等4處險段，勘察汪林鋪、河頭塆、葉埠村等7處備料點和2處市級指定備料庫，了解物資運輸線路、物資儲備及運距情況。沿途過程中，“尖刀分隊”仔細詢問當(dāng)?shù)厥氐谈刹康难驳糖闆r，查看7月19日東河?xùn)|堤管涌現(xiàn)場處置情況，為防汛搶險積累經(jīng)驗，做好準備。 7月22日8點30分，“尖刀分隊”組織機械操作手班組、作業(yè)人員進行151教育、體溫監(jiān)測、體能訓(xùn)練。16點，市應(yīng)急局駐點干部為作業(yè)人員開展中暑、溺水、心肺復(fù)蘇等相關(guān)知識培訓(xùn)。截止目前，“尖刀分隊”已在陽邏開發(fā)區(qū)堅守十余日，他們始終堅持軍事化管理，枕戈待旦，秣馬厲兵，誓要鍛造一支“召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)則必勝”的精銳之師。 7月22日，省水利廳劉廳長、省防汛指揮部督導(dǎo)組、航發(fā)投資公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)巡查江北快速路長江堤岸值守工作。領(lǐng)導(dǎo)們對防汛突擊隊給予了充分肯定，并強調(diào)注意自身安全，強化應(yīng)急值守，緊盯重點部位，全天候巡查，全覆蓋摸...
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堤壩上的哨棚，離危險最近的地方。向前一步，是波流涌動的大江大湖；往后一步，是需要保護的一方百姓。暗夜、洪流、潰口，狂風(fēng)暴雨中，堤壩巍巍，哨棚挺立?？购橐痪€，一個個哨棚如燈塔，凝聚力量，引領(lǐng)“路橋野戰(zhàn)軍”沖鋒一線，為武漢人民頂起一片天。受2號洪峰和近日大暴雨影響，19日中午，朱家河帥倫紙業(yè)堤綜合水位24小時內(nèi)上漲17厘米，全線啟動防汛I級應(yīng)急響應(yīng)。半月以來，30余名路橋巡堤員日夜駐守在朱家河河堤上，成為江岸區(qū)防汛前線的中流砥柱。路橋公司副總經(jīng)理程進從武漢開始進入防汛戰(zhàn)備狀態(tài)就沒有回過家，行李箱就放在值守辦公室內(nèi)。參加過98年抗洪搶險戰(zhàn)斗的他，每年都是集團公司的防汛主力軍。他能憑借每天汛情的最新數(shù)據(jù)，準確預(yù)判朱家河河段險情狀況，提前謀劃巡堤重點，調(diào)整工作方案?！爸苓吘用褚呀?jīng)全部撤離，這里的險情隨時都會升級，作為隊長，我要保證我們小分隊30多人的安全，所以我做的每一套方案都要精準?！贝蟮矫刻毂O(jiān)測水位線，小到夜間照明設(shè)備的間距，他時刻把隊員們的安全放在首位。18日夜里，暴雨傾盆，朱家河水流湍急，程進帶領(lǐng)夜勤人員不間斷巡堤查看，叮囑白天換班輪休的人員枕邊放好救生衣，開門睡覺，以免因為連續(xù)作戰(zhàn)的疲勞而聽不到警鈴聲?！拔覀冏龊昧顺吠祟A(yù)案，一旦潰堤，水性好的殿后。我們身后除了有人民群眾的家園，還有我們企業(yè)的廠房設(shè)備，我們力爭做好巡堤駐守，不到萬不得已，絕不放棄?！碑?dāng)?shù)弥蟹輩⑴c朱家河防汛任務(wù)時，堤...
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近日，交通運輸部發(fā)布了《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》（JTG/T 2231-01—2020，以下簡稱《規(guī)范》），作為公路工程行業(yè)標準，自2020年9月1日起施行。原《公路橋梁抗震設(shè)計細則》(JTG/T B02-01—2008，以下簡稱原《細則》)同時廢止。為便于理解本次修訂的主要內(nèi)容，切實做好貫徹實施工作，現(xiàn)將有關(guān)修訂情況解讀如下：一、修訂背景原《細則》自2008年實施以來，在公路橋梁抗震設(shè)計方面發(fā)揮了重要的規(guī)范和指導(dǎo)作用。近年來，我國公路橋梁建設(shè)技術(shù)發(fā)展迅速，橋梁抗震設(shè)計技術(shù)也取得了重要進展，積累了大量設(shè)計經(jīng)驗和成熟的研究成果。原《細則》已不能全面反映我國目前公路橋梁抗震設(shè)計的技術(shù)水平，為適應(yīng)公路橋梁建設(shè)技術(shù)和抗震設(shè)計技術(shù)的發(fā)展，交通運輸部組織完成了《規(guī)范》的修訂工作。二、《規(guī)范》的定位《規(guī)范》適用于單跨跨徑不超過150m的圬工或混凝土拱橋、下部結(jié)構(gòu)為混凝土結(jié)構(gòu)的梁橋的抗震設(shè)計。斜拉橋、懸索橋、單跨跨徑超過150m的梁橋和拱橋的抗震設(shè)計，除滿足本規(guī)范要求外，還應(yīng)進行專項研究。《規(guī)范》既考慮了當(dāng)前我國橋梁抗震設(shè)計的技術(shù)需求及國內(nèi)外橋梁抗震設(shè)計技術(shù)的新進展，也重點考慮了與《公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范》《公路工程抗震規(guī)范》《鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》等相關(guān)標準的銜接?！兑?guī)范》的體系更為完善、適用性和可操作性更強，對進一步提升我國公路橋梁抗震設(shè)計水平具有指導(dǎo)作用。...
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近日，交通運輸部發(fā)布了《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3650—2020）（以下簡稱《規(guī)范》），作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2020年9月1日起施行。原《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50—2011）同時廢止。為便于理解本次修訂的主要內(nèi)容，做好實施后工作，現(xiàn)將有關(guān)修訂情況解讀如下： 一、背景情況 公路橋涵工程的建設(shè)經(jīng)常面臨復(fù)雜多變的地形、水文、地質(zhì)條件和多種多樣的結(jié)構(gòu)形式，施工時的質(zhì)量風(fēng)險和安全風(fēng)險很高；原規(guī)范發(fā)布后，隨著我國公路橋涵工程建設(shè)規(guī)模的不斷增大，尤其隨著以港珠澳大橋為代表的創(chuàng)新工程的實施，“四新”技術(shù)不斷涌現(xiàn)，積累了豐富的公路橋涵施工經(jīng)驗，同時安全、質(zhì)量和環(huán)保要求也在進一步提升；在此背景下，為進一步提升行業(yè)技術(shù)水平，保障橋涵工程施工的安全和質(zhì)量，交通運輸部組織完成了規(guī)范的修訂工作。 二、《規(guī)范》的定位和作用 《規(guī)范》內(nèi)容包括公路橋涵常用材料，鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力工程通用技術(shù)，支架與模板、鋼橋制造，各類橋型結(jié)構(gòu)施工、各專項施工、特殊條件施工及施工質(zhì)量、安全和環(huán)保措施，涵蓋了施工準備、施工過程、交工驗收的全過程，與公路橋涵相關(guān)的《公路工程質(zhì)量檢驗與評定標準》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范，共同形成了公路橋涵建設(shè)技術(shù)標準體系。《規(guī)范》以我國橋涵工程施工實踐經(jīng)驗和國內(nèi)外先進技術(shù)成果為依托，吸納了技術(shù)成...
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6月28日至30日，湖北省交通廳質(zhì)量監(jiān)督局副局長李長民一行對武陽高速公路（武漢段）工程進行質(zhì)量安全綜合督查，武陽高速項目公司、監(jiān)理辦、項目經(jīng)理部主要負責(zé)人陪同檢查。 督查組現(xiàn)場聽取了武陽高速項目部關(guān)于質(zhì)量安全監(jiān)管情況的匯報，并查看了K5和K8梁場的設(shè)施運行，鳳蓮大道高架橋的施工質(zhì)量安全管理及內(nèi)業(yè)管理資料，同時對項目部的技術(shù)質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)管理、工程實體質(zhì)量三個方面進行專項檢查。 7月3日上午，武陽高速（武漢段）綜合督查反饋會在武陽高速項目公司召開。會上，督查組對武陽高速公路（武漢段）項目深入開展標準化和“平安工地”建設(shè)給予肯定，并針對現(xiàn)場管理提出具體要求：一是提升認識，積極響應(yīng)國家提出的質(zhì)量強國、交通強國的號召；二是健全質(zhì)量體系和安全體系；三是規(guī)范交底程序、培訓(xùn)教育；四是抓好試驗檢測、技術(shù)管控工作；五是完善管理制度，梳理崗位職責(zé)，持續(xù)提升標準化管理水平。 此次質(zhì)量安全綜合檢查，是對武陽高速項目實施過程的監(jiān)督與控制，有利于提升項目管理水平，促進項目有序、健康、穩(wěn)定推進。下階段，武陽高速項目部將以此次督查為契機，認真落實整改意見，提升全員質(zhì)量安全意識，細化任務(wù)安排，明確目標舉措，嚴格責(zé)任落實，確保工程實體質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全，把武陽高速公路建設(shè)成為精品工程、民生工程。
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入夏以來，湖北進入主汛期，省內(nèi)部分地區(qū)遭遇今年以來最強降雨過程，多地河流發(fā)生超過警戒水位以上的洪水。為全面貫徹落實“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針，確保安全度汛，路橋公司組建專班，統(tǒng)籌謀劃防汛工作，層層壓緊壓實責(zé)任，嚴陣以待，未雨綢繆打好防汛戰(zhàn)。公司各單位加大隱患排查，嚴格落實監(jiān)測與預(yù)警等各項防范措施，全力以赴做好當(dāng)前防汛工作。 6月27日晚，襄陽市遭遇暴雨襲擊，降水量高達156毫米，城區(qū)隨之出現(xiàn)較為嚴重的內(nèi)澇情況。為應(yīng)對汛情，襄陽泵站項目第一時間采取應(yīng)急措施，提前準備了充足的防汛搶險物資，并安排專人在丹江路泵站值守。同時，新峴山泵站開啟自排箱涵閘門，破除出水箱涵口封堵部位，進行排水。本次襄陽泵站項目共組織近30名員工及10臺水泵進行防洪排澇工作，確保項目安全度汛。 受連續(xù)降雨影響，公安207國道項目荊江分洪總干渠處排水流量激增，水位上升近1米，水面已漫至鋼棧橋貝雷架，同時上游沖刷了大量樹枝、水草堆積于棧橋處，嚴重影響渠道泄洪及鋼棧橋施工安全。項目部立即組織人員及設(shè)備至現(xiàn)場打撈水草，并疏通路基段邊溝、排水溝，確保周邊水系保持貫通。 6月29日，連續(xù)大暴雨天氣導(dǎo)致原有武漢市內(nèi)市政管網(wǎng)承載力超負荷，武昌區(qū)團結(jié)路接和平大道路口出現(xiàn)一定積水，地鐵5號線項目部響應(yīng)業(yè)主號召，積極配合有關(guān)單...
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為深入貫徹落實公司黨委關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的安排部署，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化安全發(fā)展觀念，今年6月以來，公司各基層單位認真開展“安全生產(chǎn)月”活動， 提升員工安全意識，有效防范和遏制重大事故發(fā)生。6月24日下午，市內(nèi)聯(lián)合黨支部在硃山湖項目部施工現(xiàn)場組織員工開展了2020年度消防及防汛搶險應(yīng)急演練，公司領(lǐng)導(dǎo)、總部相關(guān)部門蒞臨指導(dǎo)，市內(nèi)聯(lián)合黨支部全體黨員干部、安全員參加了此次活動?；顒蝇F(xiàn)場進行了滅火器及防毒面罩的使用講解，滅火器實操演練，模擬搶險演練。公司安全環(huán)保部部長張盛聯(lián)對此次安全演練活動給予了充分肯定，并要求各項目部持續(xù)做好各種突發(fā)事件預(yù)警，做到警鐘長鳴。通過此次演練，進一步增強了市內(nèi)聯(lián)合黨支部全體黨員干部職工防火避險意識和防汛應(yīng)急搶險意識，為項目夏季施工提供了安全保障。為確保節(jié)日期間各項工作安全正常開展，預(yù)防和減少各類安全事故，6月24日上午，航興達工程有限公司（以下簡稱“航興達公司”）對橫店站、堤角站以及江北快速路項目施工現(xiàn)場的安全用電、消防設(shè)施、關(guān)鍵裝置、重點部位、重大危險源、電器儀表、防護用品等工作進行了全面檢查。并對存在的安全隱患及時督促整改。通過此次檢查，進一步夯實了安全基礎(chǔ)管理，提升了航興達公司職工安全思想意識和安全責(zé)任意識，消除了各類隱患，為節(jié)日期間安全生產(chǎn)做好充分的準備，確保安全生產(chǎn)局面的穩(wěn)定，保證節(jié)日期間工作順利開展。為了進一步提高安全管理水平，增強廣大...
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6月21日，武陽高速項目部以“全力以赴攻堅目標，迅速掀起施工高潮，發(fā)揮青年模范作用”為主題召開青年座談會，會議由武陽高速項目團支部書記主持，項目青年員工共計30余人參加會議。會上回顧了共青團團史，學(xué)習(xí)了習(xí)總書記對青年的寄語，引領(lǐng)青年員工在學(xué)習(xí)中增長知識、錘煉品格，在工作中增長才干、練就本領(lǐng)，以真才實學(xué)服務(wù)人民，以創(chuàng)新創(chuàng)造貢獻國家。同時武陽青年圍繞“責(zé)任感、使命感、能力提升”暢談了防疫工作感悟。會議號召，作為武陽高速項目主力軍，項目青年職工要發(fā)揚路橋野戰(zhàn)軍的光榮傳統(tǒng)，起到模范帶頭作用，助力年度產(chǎn)值目標和總體通車目標的順利實現(xiàn)。座談會的氛圍輕松愉悅，青年員工們分享了工作生活中的困惑煩惱，近期工作總結(jié)反思，項目部管理辦法，整個會場充斥著歡笑聲和掌聲。此次青年座談會，充分調(diào)動了青年員工的積極性與主動性，提升了武陽高速項目部的團隊凝聚力，為后續(xù)工作注入信心與熱情。武陽高速項目部的青年員工紛紛表示，將持續(xù)發(fā)揚“五個特別”航發(fā)精神，迸發(fā)激情與活力，展現(xiàn)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，不負使命，為公司“十三五”規(guī)劃圓滿收官貢獻青春力量！
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交通運輸是物流的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體，是物流業(yè)發(fā)展的主力軍。近日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)展改革委和交通運輸部《關(guān)于進一步降低物流成本的實施意見》（簡稱《實施意見》）。《實施意見》從“制度、要素、稅費、信息和綜合成本”5個維度提出了24項重點工作共35項具體舉措，其中涉及交通運輸?shù)木陀?4項。交通運輸部有關(guān)負責(zé)同志就文件出臺的背景、突出特點、重點任務(wù)和工作安排等作了相關(guān)解讀。 出臺背景物流業(yè)連接生產(chǎn)和消費兩端，是重要的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，推動降低物流成本對于暢通國民經(jīng)濟循環(huán)、提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力具有重要作用，也是做好“六穩(wěn)”工作、落實“六?！比蝿?wù)的客觀要求。近年來，國務(wù)院出臺了一系列降低物流成本的政策措施，各部門狠抓落實，取得了積極成效。我國社會物流成本水平穩(wěn)步下降，物流綜合效率和服務(wù)水平明顯提升，為我國構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。但與高質(zhì)量發(fā)展要求和國際橫向?qū)Ρ?，我國物流成本高、效率低等問題仍然突出，服務(wù)實體經(jīng)濟能力有待進一步提升。2019年，按照黨中央有關(guān)指示要求，交通運輸部主要領(lǐng)導(dǎo)同志分頭帶隊，先后赴福建、湖北、重慶、四川、江蘇等地開展降低物流成本專項調(diào)研，多次召開專家咨詢會企業(yè)座談會聽取有關(guān)建議，在此基礎(chǔ)上形成了《關(guān)于進一步推動降低物流成本有關(guān)情況的報告》報送國務(wù)院。按照李克強總理和韓正副總理、劉鶴副總理批示要求，交通運輸部與國家發(fā)展改革...
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為吸取6·13浙江溫嶺槽罐車爆炸事故教訓(xùn)，確保設(shè)備安全和生產(chǎn)安全，航興達工程有限公司（以下簡稱“航興達公司”）根據(jù)安全生產(chǎn)月“消除事故隱患，筑牢安全防線”主題活動的安排，6月15日下午，邀請武漢市鍋檢所，對瀝青拌合特種設(shè)備進行專項檢查。檢驗人員查看了鍋爐、燃燒器等設(shè)備運行及保養(yǎng)記錄，并進行了檢驗，現(xiàn)場檢驗結(jié)果良好。 6月16日，航興達公司又組織開展液化氣罐、料斗、鏟車、閥門等安全檢查，杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。本次設(shè)備安全大檢查行動，不僅是圍繞“安全生產(chǎn)月”主題開展的專項排查，同時也是結(jié)合整風(fēng)肅紀專項活動，以點帶面開展自查自糾，推動航興達公司各項工作有序開展。 航興達公司全體員工表示，將持續(xù)發(fā)揚“五個特別”的航發(fā)精神，在日常工作中，找差距，補不足，明確目標，突出重點，層層落實責(zé)任，做好各項工作。
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