2020年6月是全國(guó)第19個(gè)“安全生產(chǎn)月”，今年全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的主題是“消除事故隱患，筑牢安全防線”。為確保安全生產(chǎn)施工，路橋公司結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，積極部署“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。路橋公司 為確?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)有效落實(shí)，路橋公司迅速向各基層單位傳達(dá)啟動(dòng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)指示要求，并于6月3日上午，在武陽(yáng)高速項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)研究，開(kāi)展“2020年安全生產(chǎn)月”啟動(dòng)儀式暨宣誓活動(dòng)，公司領(lǐng)導(dǎo)、總部部門(mén)負(fù)責(zé)人及市內(nèi)各項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理及安全管理人員參加活動(dòng)。 會(huì)上，公司安全副總監(jiān)宣貫了公司安全月活動(dòng)方案，公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)作了動(dòng)員講話，按照集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)月”的要求，從六個(gè)方面要求明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，層層落實(shí)安全責(zé)任，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，做好防疫、安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。 路橋公司各單位項(xiàng)目積極響應(yīng)安全生產(chǎn)月要求圍繞活動(dòng)主題迅速開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)。路橋公司武陽(yáng)高速項(xiàng)目路橋公司公安207國(guó)道項(xiàng)目路橋公司襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目路橋公司臨潁外環(huán)線項(xiàng)目路橋公司員工將不斷增強(qiáng)自身安全意識(shí)，提升自身安全素質(zhì)，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)水平提升。
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為迎接第19個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”，襄陽(yáng)市住建局聯(lián)合市水利局、湖泊局在迎旭門(mén)泵站項(xiàng)目工地舉行了一場(chǎng)在建工程防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急演練，旨在檢驗(yàn)涉水建設(shè)項(xiàng)目汛情應(yīng)對(duì)能力，保障在建項(xiàng)目防汛和項(xiàng)目施工安全。 本次演練模擬連續(xù)強(qiáng)降雨后，漢江水位超過(guò)預(yù)警水位的情況，由于正在建設(shè)的迎旭門(mén)排水泵站緊鄰漢江，該情況對(duì)迎旭門(mén)排水泵站的排水能力要求極高。演練剛開(kāi)始，迎旭門(mén)泵站項(xiàng)目部迅速組織應(yīng)急防汛突擊隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)，封閉作業(yè)區(qū)域，疏散人員及設(shè)備，設(shè)置警戒區(qū)域。防汛一組負(fù)責(zé)運(yùn)送沙袋，封堵加固遇險(xiǎn)河堤。隨著降雨越來(lái)越大，漢江河堤出現(xiàn)滲漏點(diǎn)，防汛二組迅速調(diào)集四臺(tái)抽水泵，加大積水抽排力度，保障城區(qū)內(nèi)車輛及行人正常通行。經(jīng)過(guò)緊張的除險(xiǎn)加固、應(yīng)急抽排，險(xiǎn)情得到有效控制，這也標(biāo)志著本次防汛搶險(xiǎn)演練圓滿結(jié)束。 迎旭門(mén)排澇泵站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，本次實(shí)戰(zhàn)演練達(dá)到了預(yù)期的效果。但也存在一些不足，往后如遇到類似情況，需加大設(shè)備投入，以確保搶險(xiǎn)的時(shí)間。為確保施工、防汛安全，項(xiàng)目部已于近期對(duì)五個(gè)泵站項(xiàng)目進(jìn)行了全面排查，并制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，為筑牢安全防線貢獻(xiàn)力量。項(xiàng)目部全體員工表示，定將眾志成城，堅(jiān)守奮戰(zhàn)，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全年目標(biāo)而不懈奮斗！
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為確保疫情防控萬(wàn)無(wú)一失，保證人員健康安全，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐。5月15日下午，地鐵8號(hào)線組織管理人員和作業(yè)人員20余人進(jìn)行第二次核酸檢測(cè)。這也是繼項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)第二次組織人員進(jìn)行核酸檢測(cè)。地鐵8號(hào)線項(xiàng)目自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防控措施，把控內(nèi)部管理疫情關(guān)，全面實(shí)施實(shí)名制，要求每名人員進(jìn)出場(chǎng)要測(cè)溫、掃碼、登記，并對(duì)工作區(qū)域和辦公區(qū)域?qū)嵭腥采w消殺，確保疫情防控?zé)o死角，推動(dòng)各項(xiàng)工作有效開(kāi)展。目前，地鐵8號(hào)線項(xiàng)目施工斷面基本上全面鋪開(kāi)，進(jìn)入施工沖刺階段。管理人員扎根現(xiàn)場(chǎng)與工人日夜奮戰(zhàn)，各站點(diǎn)雨、污水管網(wǎng)遷改均按節(jié)點(diǎn)目標(biāo)有序推進(jìn)。下一步，項(xiàng)目部將全體員工將奮勇拼搏，確保完成任務(wù)目標(biāo)，為公司奪取疫情防控和高質(zhì)量發(fā)展雙勝利而不懈奮斗！
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為適應(yīng)國(guó)家監(jiān)管要求，理解最新政策，提升公司管理水平，提高交安設(shè)施的檢測(cè)能力，12月21日，路達(dá)公司參加了湖北省計(jì)量認(rèn)證交通專業(yè)（公路）評(píng)審組主辦的專項(xiàng)檢測(cè)培訓(xùn)班。本次培訓(xùn)重點(diǎn)以公路工程綜合乙級(jí)檢測(cè)內(nèi)容為主，詳細(xì)講解了檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定監(jiān)管思路和政策要求，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)合規(guī)運(yùn)營(yíng)主要內(nèi)容，解讀《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》和交安設(shè)施檢測(cè)的重要性、檢測(cè)基本理論、方法標(biāo)準(zhǔn)的理解和應(yīng)用、檢測(cè)項(xiàng)目的依據(jù)、適用范圍、注意事項(xiàng)，并通報(bào)了2019 年計(jì)量認(rèn)證交通專業(yè)（公路）評(píng)審組工作總結(jié)及評(píng)審發(fā)現(xiàn)的整改項(xiàng)情況。 通過(guò)培訓(xùn),全面了解了交安設(shè)施檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定制度改革趨勢(shì),初步掌握了監(jiān)督檢查的內(nèi)容、依據(jù)和方式方法，以及檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理要求和合法運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等，并就監(jiān)督檢查進(jìn)行了詳細(xì)的案例分析，為下一步建立完善的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及預(yù)警機(jī)制，提升合規(guī)運(yùn)營(yíng)水平打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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![武漢北四環(huán)線高速公路第一駐地辦工地試驗(yàn)室順利 通過(guò)二期能力核驗(yàn)]( "武漢北四環(huán)線高速公路第一駐地辦工地試驗(yàn)室順利 通過(guò)二期能力核驗(yàn)")
武漢北四環(huán)線是市交投投建的湖北省重點(diǎn)在建一級(jí)公路，也是省、市政府“三年攻堅(jiān)”項(xiàng)目，由于項(xiàng)目工期緊，任務(wù)重，我駐地辦積極響應(yīng)貫徹“三年攻堅(jiān)”目標(biāo)任務(wù)。在武漢路達(dá)建設(shè)工程檢測(cè)有限公司與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與支持下，我辦試驗(yàn)室于2019年12月8日完成了二期路面工地試驗(yàn)室的組建工作，并于2019年12月21日順利通過(guò)了能力核驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審工作，為武漢北四環(huán)線的質(zhì)量工作保駕護(hù)航，為武漢北四環(huán)線的早日通車奠定基礎(chǔ)。此次能力核驗(yàn)，業(yè)主質(zhì)量部部長(zhǎng)李斐首先介紹了能力核驗(yàn)參評(píng)三位專家，分別是武漢交通質(zhì)監(jiān)站劉楚豫、湖北長(zhǎng)江路橋檢測(cè)公司王麗靜、武漢黃悟高速公路建設(shè)管理有限公司陳超。隨后武漢北四環(huán)線第一駐地辦試驗(yàn)室主任鞠小亮對(duì)二期路面試驗(yàn)室組建的人員、設(shè)備、環(huán)境、質(zhì)保體系等作了簡(jiǎn)要匯報(bào)。隨后，各位專家進(jìn)行了能力核驗(yàn)審查分工，依據(jù)《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》（工地試驗(yàn)室建設(shè)與管理）分別對(duì)試驗(yàn)室人員注冊(cè)信息、試驗(yàn)室環(huán)境與安全、試驗(yàn)儀器設(shè)備狀態(tài)、崗位職責(zé)與試驗(yàn)室制度、試驗(yàn)人員理論與實(shí)操等進(jìn)行了全方位的審查與考核。經(jīng)各位專家討論，最終一致表決我辦工地試驗(yàn)室能力核驗(yàn)申請(qǐng)通過(guò)。最后，我辦試驗(yàn)室后方母體副經(jīng)理張玲對(duì)我辦二期路面試驗(yàn)室的組建工作給予了高度評(píng)價(jià)，并期望我辦試驗(yàn)室后續(xù)工作開(kāi)展不急不躁，有序高效服務(wù)，要有全局觀、一切以武漢路達(dá)建設(shè)工程檢測(cè)有限公司企業(yè)信譽(yù)為基礎(chǔ)，全面高質(zhì)量地服務(wù)好現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)與管理工作。
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11月18日上午，路達(dá)公司召開(kāi)四季度第二次結(jié)算、收款專題工作會(huì)，會(huì)議主要針對(duì)全年完成的檢測(cè)任務(wù)，布置結(jié)算收款工作，確保過(guò)節(jié)安全穩(wěn)定。會(huì)議由路達(dá)公司支部書(shū)記、經(jīng)理黃勤儉主持，路達(dá)公司班子成員及有收款任務(wù)人員參加。本次收款會(huì)議重點(diǎn)布置了2019年完成對(duì)外、集團(tuán)內(nèi)部、路橋公司等檢測(cè)業(yè)務(wù)的收款計(jì)劃，還對(duì)路達(dá)公司歷年來(lái)的舊賬進(jìn)行了全面梳理，明確了責(zé)任人、收款金額、收款時(shí)間。會(huì)上，支部書(shū)記、經(jīng)理黃勤儉強(qiáng)調(diào)，要打贏年底收款這場(chǎng)硬仗，要從以下三個(gè)方面著手：一是各收款責(zé)任人要提高認(rèn)識(shí)，主動(dòng)作為，積極溝通協(xié)調(diào)，完成分配的任務(wù)；二是各工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人要全力配合，積極推動(dòng)檢測(cè)業(yè)務(wù)結(jié)算工作，做好收款前的相應(yīng)收款資料，確保付款時(shí)不差資料；三是各收款人在收款時(shí)要講究方法，既要理直氣壯地把款收回來(lái)，也不要過(guò)激的得罪客戶。希望大家要未雨綢繆、提前謀劃，為年底全力收款努力作為。
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11月15日上午，湖北省巡視組調(diào)研視察福新泵站建設(shè)完成情況，并踏勘道路建設(shè)完成情況。巡視組一行深入福新排水泵站，認(rèn)真察看雨水泵站、污水泵站、管理用房，從建設(shè)初期的規(guī)劃到建設(shè)期實(shí)施的艱辛，再到機(jī)電設(shè)備連調(diào)連試，仔細(xì)聽(tīng)取了現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的講解。聽(tīng)取了硚口區(qū)水務(wù)局工作情況匯報(bào)后，巡視組一行高度評(píng)價(jià)各參建單位在建設(shè)方面作出的積極貢獻(xiàn)，并對(duì)福新排水泵站及配套工程后期驗(yàn)收給予了良好的祝愿。
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今年，最熱門(mén)的古裝電視劇非《長(zhǎng)安十二時(shí)辰》莫屬了行云流水的節(jié)奏，一鏡到底的盛世長(zhǎng)安夢(mèng)回唐朝觀眾們緊跟主角的腳步從早到晚走過(guò)長(zhǎng)安一百零八坊 古時(shí)，人們將一天分為十二個(gè)時(shí)段子 丑 寅 卯 辰 巳 午 未 申 酉 戌 亥用以區(qū)分時(shí)間變幻，調(diào)整耕作勞息如果將東湖隧道的運(yùn)營(yíng)過(guò)程也按照古老的“十二時(shí)辰”劃分我們會(huì)收獲哪些不一樣的感知呢？ 子時(shí)：23:00-1:00夜已深，城市的燈光逐漸淡下去，屬于東湖隧道的主場(chǎng)才剛剛開(kāi)始。（中控統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析隧道通行情況）（安保人員封閉隧道進(jìn)口） 丑時(shí)：1:00-3:00凌晨1點(diǎn)的城市,在漫天星辰下被燈光點(diǎn)亮，東湖隧道的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，各個(gè)部門(mén)工作正如火如荼的進(jìn)行中。（保潔進(jìn)行隧道全線路面清掃）（排水養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行隧道橫截溝清淤） 寅時(shí)：3:00-5:00整座城市早已沉沉睡去，而這里的工作仍在繼續(xù)。（弱電工程人員進(jìn)行隧道內(nèi)攝像頭檢修）（機(jī)電工程人員進(jìn)行隧道燈具檢修）（土建工程人員隧道土建檢修） 卯時(shí) 5:00-7:00天邊出現(xiàn)一抹蔚藍(lán)城市還未蘇醒，東隧人已在崗位上準(zhǔn)備迎接來(lái)自五湖四海的“客人”。（巡線人員開(kāi)道前路面巡查） 辰時(shí) 7:00-9:00寂靜的城市開(kāi)始有聲音，夾雜著嘈雜的汽車尾氣，空氣開(kāi)始慢慢沸騰，東湖隧道的早高峰來(lái)啦?。ūO(jiān)控中心密切關(guān)注各路段，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)處置問(wèn)題）（巡線人員湖心島備勤...
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風(fēng)雨兼程七十年，中華盛世舉國(guó)歡江城喜迎軍運(yùn)月，路橋全力謀新篇鐵軍踏步聲鏗鏘，閱兵七秩載榮光軍運(yùn)盛會(huì)十月至，江城三岸雄心壯東湖隧道保通暢，全體動(dòng)員迎軍運(yùn)不忘初心破風(fēng)雨，晝夜不眠勇?lián)?dāng)
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保東湖隧道，與軍運(yùn)同行。享城市榮譽(yù)，永不改初心。
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（通訊員：嚴(yán)文）10月18日，第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉辦城市--武漢，全城燃動(dòng)。作為國(guó)內(nèi)最火熱的馬拉松賽事之一，與軍運(yùn)會(huì)能夠碰撞出什么樣的火花？10月27日早上8點(diǎn)，開(kāi)賽槍響，各參賽選手開(kāi)啟了用腳步丈量“大江大湖大武漢”的征程。此次馬拉松賽道從飛雁路出發(fā)，途經(jīng)白馬、葉家灣、落霞?xì)w雁、馬鞍山西（北）門(mén)、魯磨路、湖心島等驛站，全長(zhǎng)42.195公里，10月26日0時(shí)至10月27日13時(shí)，社會(huì)道路進(jìn)行臨時(shí)管制。跑過(guò)“大江”，進(jìn)入“大湖”。只見(jiàn)碧水長(zhǎng)風(fēng)，堤岸杉林，正是眾多跑者心中的“最美賽道”--東湖綠道。9點(diǎn)20分，第一位運(yùn)動(dòng)健兒們到達(dá)魯磨路東湖通道管理中心門(mén)口時(shí)，東湖隧道項(xiàng)目部全體備勤人員一齊吹呼吶喊：“加油！加油！堅(jiān)持?。 边@里是“漢馬”賽程的后半斷，伴著路邊志愿者和觀眾的喝彩聲、吶喊聲，各國(guó)運(yùn)動(dòng)健兒調(diào)整呼吸和步伐，涼風(fēng)吹過(guò)，疲累也一掃而空。東湖隧道項(xiàng)目部位于東湖風(fēng)景區(qū)，片區(qū)內(nèi)承接了帆船、公路自行車、公開(kāi)水域游泳和馬拉松等4項(xiàng)比賽場(chǎng)地，項(xiàng)目部為保障軍運(yùn)會(huì)比賽的正常進(jìn)行，確保隧道內(nèi)通車正常，在訪梅路匝道、湖心島配備道路清障車及巡查車輛全程備勤，各主線、匝道配備保安人員值守，軍運(yùn)會(huì)期間，共出動(dòng) 110臺(tái)次車輛 360余人次開(kāi)展橋隧巡查，11車60人應(yīng)急備戰(zhàn)，未發(fā)生應(yīng)急處置事件，有力的保障了軍運(yùn)會(huì)期間的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
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![東湖隧道總動(dòng)員 全力沖刺迎軍運(yùn)]( "東湖隧道總動(dòng)員 全力沖刺迎軍運(yùn)")
（通訊員：嚴(yán)文、李娜）軍運(yùn)會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，距離開(kāi)幕式僅剩一周時(shí)間。為了確保東湖隧道的平穩(wěn)運(yùn)行，保障軍運(yùn)會(huì)期間的安全穩(wěn)定，充分展現(xiàn)市政集團(tuán)窗口形象，東湖隧道項(xiàng)目部前期已進(jìn)行了近兩月的備戰(zhàn)，強(qiáng)化安全管理、完善專項(xiàng)預(yù)案、加強(qiáng)節(jié)日保障、加快合同結(jié)算、規(guī)范日常管理。10月11日上午9點(diǎn)，再次以高度的政治責(zé)任感，組織召開(kāi)全員動(dòng)員大會(huì)，全面提升戰(zhàn)備級(jí)別，進(jìn)一步加強(qiáng)軍運(yùn)會(huì)重要工作布署，項(xiàng)目部班子成員、業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人、分包單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人等共計(jì)27人參加會(huì)議。全體參會(huì)人員在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下去到隧道現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)檢查了情報(bào)板供電開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)，防火卷簾門(mén)、陶瓷薄板、橫截溝邊溝蓋板維修情況，抽查了消防栓保養(yǎng)規(guī)整、安保值守及檢修通道保潔等情況。同時(shí)，對(duì)軍運(yùn)會(huì)期間重點(diǎn)工作進(jìn)行布置與安排：一是各分包單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人列出排班表，安排人員值守，同時(shí)強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控；二是加強(qiáng)工作紀(jì)律，嚴(yán)格考勤與值班制度，取消節(jié)假日休假，延長(zhǎng)工作時(shí)間至20點(diǎn)30分；三是加強(qiáng)安保人員管理，嚴(yán)格門(mén)崗來(lái)訪登記制度，做好安保隊(duì)員思想穩(wěn)定工作，嚴(yán)禁道口崗?fù)こ霈F(xiàn)空崗、漏崗、脫崗等現(xiàn)象發(fā)生；四是成立“網(wǎng)安”專班，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急演練，從技術(shù)、巡查、監(jiān)控、安保等各方面保障隧道各LED屏的安全；五是提高全員思想覺(jué)悟意識(shí)，保持良好的精神面貌。東湖隧道項(xiàng)目部已經(jīng)全力做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，全員上下一心，團(tuán)結(jié)一致，以保障軍運(yùn)會(huì)期間的安全運(yùn)行與穩(wěn)定為己任，以飽滿熱情的服務(wù)態(tài)...
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（通訊員:嚴(yán)文、周聆 ）為落實(shí)市城管委、橋梁處、反恐辦關(guān)于反恐工作的相關(guān)要求，提高東湖隧道聯(lián)勤反恐能力。9月19日上午，市橋梁處組織東湖隧道項(xiàng)目部組織開(kāi)展“迎軍運(yùn)·保大慶”反恐防暴應(yīng)急演練，演練共計(jì)20人參加。此次演練共分為隊(duì)形展示、酗酒人員強(qiáng)行闖入軍運(yùn)會(huì)場(chǎng)所、隧道內(nèi)發(fā)生縱火恐慌事件等三種場(chǎng)景。演練中，現(xiàn)場(chǎng)指揮有條不紊，全體人員反應(yīng)迅速，隊(duì)員配合默契，及時(shí)有效的處置了應(yīng)急事故，切實(shí)提高了在突發(fā)事件情況下各部門(mén)聯(lián)勤處置能力。為第七屆世界軍運(yùn)會(huì)高效、有序的應(yīng)急保障工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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![“保軍運(yùn) 促平安”東湖隧道項(xiàng)目部開(kāi)展 消防應(yīng)急演練]( "“保軍運(yùn) 促平安”東湖隧道項(xiàng)目部開(kāi)展 消防應(yīng)急演練")
（通訊員：嚴(yán)文）為提升2019年武漢軍運(yùn)會(huì)東湖賽區(qū)東湖隧道應(yīng)急處置能力，東湖風(fēng)景區(qū)管委會(huì)、東湖風(fēng)景區(qū)交警大隊(duì)、華僑城消防大隊(duì)、市城管委橋梁處、市政建設(shè)集團(tuán)東湖隧道項(xiàng)目部聯(lián)合組織開(kāi)展2019年?yáng)|湖隧道“迎大慶·保軍運(yùn)”消防應(yīng)急演練。本次實(shí)戰(zhàn)演練由共出動(dòng)60余名相關(guān)人員，涵蓋消防、交警、城管、運(yùn)營(yíng)管理等多個(gè)單位。凌晨1點(diǎn)，待隧道完全封閉后，中控室更改右線LED顯示屏、交通信號(hào)燈并播放廣播提示過(guò)往車輛繞行。所有現(xiàn)場(chǎng)演練人員在管理中心集合待命，總指揮進(jìn)行演習(xí)指導(dǎo)，巡線、安保人員到達(dá)湖心島，各演習(xí)人員各就各位。1點(diǎn)30分，總指揮宣布2019年?yáng)|湖隧道“迎大慶·保軍運(yùn)”消防應(yīng)急演練正式開(kāi)始。此時(shí)，安保人員到達(dá)指定演習(xí)位置，點(diǎn)燃火焰并引發(fā)煙霧彈，制造火災(zāi)場(chǎng)景。火災(zāi)發(fā)生后，監(jiān)控室報(bào)警裝置報(bào)警，監(jiān)控員通過(guò)大屏看到火災(zāi)，迅速判斷火災(zāi)地點(diǎn)和基本情況東并報(bào)告調(diào)度長(zhǎng)，調(diào)度長(zhǎng)迅速下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令，同時(shí)開(kāi)啟雨淋系統(tǒng)。接到中控室通知后，土建巡查員與安保隊(duì)員攜帶好應(yīng)急救援物資快速抵達(dá)火情現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員傷亡情況，并將人員受傷情況迅速告知中控室，中控室通知120急救中心趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，土建巡查員保持與調(diào)度長(zhǎng)的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，隨時(shí)接應(yīng)消防救援隊(duì)伍和120急救車。現(xiàn)場(chǎng)救援土建巡查員與安保隊(duì)員分為滅火行動(dòng)組和警戒疏散組，滅火行動(dòng)組隊(duì)員根據(jù)火場(chǎng)情況，使用隧道內(nèi)的滅火設(shè)施及器材對(duì)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)...
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（通訊員：劉花）8月29日下午，東湖隧道事故車主向東湖隧道項(xiàng)目部送來(lái)了一面寫(xiě)有“事故無(wú)情人有情 搶險(xiǎn)救危顯真情”的錦旗，以此感謝東湖隧道項(xiàng)目部工作人員在8月10日事故處置中的英勇行為。8月10日21:15，東湖隧道光谷通往紅廟方向，一輛小轎車突然失控撞上隧道側(cè)墻，引擎蓋瞬間著火。車主手臂受傷后緊急就醫(yī)，留下正在起火燃燒的車輛，監(jiān)控中心第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常，立即啟動(dòng)小車自燃應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)啟消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備，通知附近巡線人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。21:21救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)熊熊大火，大家不懼危險(xiǎn)，馬上拿起現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)備投入到緊張的救援工作中。21:26現(xiàn)場(chǎng)火情被全部撲滅。險(xiǎn)情處理完畢后，大家才發(fā)現(xiàn)，車子后排上有一個(gè)透明文件袋，里面裝有一沓厚厚的港幣和合同文件，如果稍微耽擱，可能就化成一堆灰燼了。為了感謝東湖隧道項(xiàng)目部的工作人員不懼危險(xiǎn)，英勇奉獻(xiàn)的行為，事故車主專門(mén)找人定制了一面錦旗送到管理中心。接到錦旗后，東湖隧道項(xiàng)目部的同事們紛紛表示，群眾的肯定既是榮譽(yù)也是鼓勵(lì)。今后，大家將再接再厲，繼續(xù)維護(hù)好公司良好形象，樹(shù)立運(yùn)營(yíng)管理品牌。
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![迎軍運(yùn)，東湖隧道全面推進(jìn)2019年消防檢測(cè)工作]( "迎軍運(yùn)，東湖隧道全面推進(jìn)2019年消防檢測(cè)工作")
東湖隧道作為武漢市軍運(yùn)會(huì)期間大東湖地區(qū)的道路交通重點(diǎn)保障區(qū)域，同時(shí)兼有環(huán)境、景觀、文化功能，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與緩解交通擁堵發(fā)揮了顯著作用。為科學(xué)評(píng)估東湖隧道全線消防設(shè)施的使用性能和資質(zhì)達(dá)標(biāo)情況，充分檢驗(yàn)東湖隧道管理中心消防安全工作的抗壓能力，確保隧道全線消防設(shè)施的使用率、完好率和達(dá)標(biāo)率均達(dá)到100%， 東湖隧道管理中心按計(jì)劃組織專業(yè)消防檢測(cè)單位對(duì)轄區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施檢測(cè)工作進(jìn)行了全面推進(jìn)。落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)督辦，強(qiáng)化檢測(cè)實(shí)效。東湖隧道運(yùn)營(yíng)管理部組織機(jī)電分包單位，結(jié)合消防檢測(cè)單位工作實(shí)際情況，對(duì)東湖隧道劃分區(qū)段逐段進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道全線消防設(shè)施檢測(cè)工作的“全跟蹤”、“全把控”、“全督辦”，在檢測(cè)滅火器、水壓、氣體滅火系統(tǒng)、消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、消防電話系統(tǒng)和消防供水系統(tǒng)的過(guò)程中，檢測(cè)人員通過(guò)圖片、文字、表格的形式對(duì)消防設(shè)施的質(zhì)量達(dá)標(biāo)、防火等級(jí)等檢測(cè)內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)形成完善的消防檢測(cè)報(bào)告，確保消防檢測(cè)工作能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，在消防設(shè)施的日常維養(yǎng)工作中起到實(shí)效作用。落實(shí)隱患整改，強(qiáng)化安全性能。東湖隧道管理中心將在《東湖隧道2019年消防年檢報(bào)告》出具后，根據(jù)消防檢測(cè)結(jié)果建立相關(guān)的消防設(shè)施隱患臺(tái)賬并討論制定整改方案，對(duì)全線10公里隧道和46個(gè)設(shè)備間所展開(kāi)消防安全隱患消除行動(dòng)，確保隧道消防設(shè)施的全面完好和正常使用，全面強(qiáng)化消防設(shè)施的安全性能。
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8月22-24日，路達(dá)公司對(duì)利萬(wàn)項(xiàng)目開(kāi)展審計(jì)檢測(cè)摸底工作。這標(biāo)志著利萬(wàn)高速公路工程進(jìn)入了交工檢測(cè)階段，為下一步高速項(xiàng)目交工質(zhì)量評(píng)定、交工驗(yàn)收工作做好了準(zhǔn)備，也為通車邁進(jìn)了關(guān)鍵一步。為加快工程交驗(yàn)步伐，路達(dá)公司高度重視審計(jì)檢測(cè)摸底工作，提前謀劃，督促盡早做好交工檢測(cè)準(zhǔn)備工作，采取“成型一個(gè)標(biāo)段、檢測(cè)一個(gè)標(biāo)段、分標(biāo)段檢測(cè)”的方式，在現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目隱蔽部位的工程質(zhì)量，采用鉆芯取樣的方式，對(duì)規(guī)定的各部進(jìn)行工程實(shí)體檢測(cè)和外觀檢查，以及對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)和資料的匯總分析，確保工程竣工決算審計(jì)的順利通過(guò)。
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（通訊員：嚴(yán)文、周德萍）為落實(shí)武漢市橋梁維修管理處關(guān)于使用“智慧橋梁”APP文件精神，提高各運(yùn)營(yíng)單位養(yǎng)護(hù)工作效率，監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)病害發(fā)展趨勢(shì)，做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，確保隧道運(yùn)營(yíng)安全。8月20日至21日，東湖隧道項(xiàng)目部共派出49名巡檢員、電工、技術(shù)人員，參加了由市橋梁維修管理處組織的“智慧橋梁”APP操作培訓(xùn)會(huì)。與會(huì)人員就巡檢任務(wù)、日常檢查、資料上傳、小修保養(yǎng)、歷史病害等處置流程進(jìn)行實(shí)操學(xué)習(xí)，對(duì)使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行深入探討。通過(guò)“一橋一檔”的電子化戶籍式管理，建立標(biāo)準(zhǔn)化橋梁數(shù)據(jù)體系，能夠有效提高項(xiàng)目巡檢人員整體技術(shù)素養(yǎng)，及時(shí)、有效快速的完善病害上報(bào)及處置流程，消除安全隱患，與“智慧城管”及既有的橋梁管理系統(tǒng)對(duì)接，提高了橋梁養(yǎng)護(hù)單位的管理水平和管理效率，降低管理成本。實(shí)現(xiàn)對(duì)城市橋梁的有效監(jiān)管，確保城市橋梁安全受控運(yùn)行。
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（通訊員：胡曉菁、劉花）為配合完善軍運(yùn)會(huì)期間武漢城市環(huán)境的綜合提升，亮化美化東湖隧道整體環(huán)境。近期，運(yùn)營(yíng)公司東湖隧道項(xiàng)目部組織人員對(duì)隧道紅廟進(jìn)口背景墻面及標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行刷新工作。東湖隧道紅廟入口“東湖隧道”字體背景頂梁跨距約32米，高度距離地面約7米，整體墻面補(bǔ)漆面積約60平方。背景墻由于長(zhǎng)期露天日曬雨淋，墻面油漆脫落影響美觀。經(jīng)項(xiàng)目部實(shí)地考察后，擬定具體作業(yè)方案，夜間封道期間后，由巡線人員駕駛登高車，保安做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)，施工人員進(jìn)行基礎(chǔ)打磨和刷漆。經(jīng)過(guò)一周的作業(yè)施工，于8月19日完成所有進(jìn)口墻面刷新工作。下步，東湖隧道項(xiàng)目部將對(duì)各出入口、匝道口、湖心島等關(guān)鍵區(qū)域，提高保潔標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)頻次，以嶄新形象迎接軍運(yùn)會(huì)的到來(lái)。
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為確保香溪長(zhǎng)江大橋“8.20”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和“十一”通車任務(wù)，路達(dá)公司擔(dān)負(fù)使命，進(jìn)軍香溪，全力投入檢測(cè)工作中。在路達(dá)公司班子的帶領(lǐng)下，路達(dá)檢測(cè)人員明確工作責(zé)任、制定工作目標(biāo)，抓時(shí)間、搶進(jìn)度、重精度，不遲疑、不含糊。首先查擺前期工作中存在的問(wèn)題，及時(shí)安排檢測(cè)人員進(jìn)行拌合樓配合比的控制、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、協(xié)助第三方及監(jiān)理抽檢工作。人手不夠連夜從公司調(diào)人過(guò)去、車子不夠調(diào)派車輛，設(shè)備不夠增加設(shè)備，全力拼搏趕超，為香溪項(xiàng)目服務(wù)。為了更好的配合各項(xiàng)目檢測(cè)技術(shù)服務(wù)工作，加班加點(diǎn)早已成為家常便飯，但他們始終堅(jiān)守初心使命，在白天與黑夜的更替中扮演好為項(xiàng)目保駕護(hù)航的角色。
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(通訊員：胡濤、楊沐雨)2019年第七界世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)帆船項(xiàng)目的比賽場(chǎng)地位于武漢市東湖景區(qū)湖心島。東湖隧道作為前往帆船比賽場(chǎng)地的必經(jīng)之路，其良好形象不僅是武漢市的一張名片，也是展現(xiàn)我國(guó)城市建設(shè)的一扇窗。為保障隧道內(nèi)的整潔與美觀，按市橋梁處要求，運(yùn)營(yíng)公司東湖隧道項(xiàng)目部自8月1日開(kāi)始，對(duì)隧道內(nèi)破損的墻板進(jìn)行維修和更換工作。由于隧道白天的車流量比較大，為了不影響隧道內(nèi)的交通安全，項(xiàng)目部于夜間封道后，開(kāi)展維修工作。由于封道時(shí)間為每日凌晨1點(diǎn)至5點(diǎn)，可作業(yè)時(shí)間僅4小時(shí)，而需要檢修的墻板總長(zhǎng)約為32km。時(shí)間緊、任務(wù)重，為此，項(xiàng)目部成立夜間專班工作組，每天的維修隊(duì)伍由專班工作組和夜間當(dāng)班人員組成。截止8月4日，累計(jì)投入維修人員50余人次，車輛16臺(tái)次，共修復(fù)123.63㎡；約128塊。土建維修工作會(huì)持續(xù)至2019年底，運(yùn)營(yíng)公司在短時(shí)間的夜間搶修中，充分發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的路橋野戰(zhàn)軍精神。通過(guò)此次維修隧道內(nèi)的整體面貌有了較大的改善，東湖隧道主車道更加整潔、美觀，展現(xiàn)煥然一新的整體形象。
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（通訊員：葉源）近日，路達(dá)公司以豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)力量、良好的企業(yè)信譽(yù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐稑?biāo)方案，通過(guò)層層篩選、激烈角逐，成功中標(biāo)軍運(yùn)會(huì)硚口區(qū)解放大道（航空路—三環(huán)線）綜合整治提升項(xiàng)目和禮和路（友誼大道-歡樂(lè)大道）綜合管廊工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，中標(biāo)額約150萬(wàn)元。自成功中標(biāo)后，公司負(fù)責(zé)人黃勤儉迅速組建項(xiàng)目班子，整合人力物力。與此同時(shí)，項(xiàng)目技術(shù)人員認(rèn)真梳理施工全階段現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，以最快的速度完成檢測(cè)人員進(jìn)場(chǎng)。在檢測(cè)過(guò)程中，全體參檢人員認(rèn)真堅(jiān)守“數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、結(jié)論公正，管理科學(xué)、服務(wù)至上”方針，以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
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2017年7月27日，路達(dá)公司副經(jīng)理張玲，王睿，總工程師梅俊及主要負(fù)責(zé)人在成都站參加由中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)試驗(yàn)檢測(cè)工作委員會(huì)舉辦的《公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告編制導(dǎo)則》宣貫培訓(xùn)。講解此次導(dǎo)則修訂背景，主要內(nèi)容，重點(diǎn)條款解析，應(yīng)用案例解讀，公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告編制的信息化應(yīng)用實(shí)務(wù)與重難點(diǎn)解讀，試驗(yàn)檢測(cè)管理信息系統(tǒng)主要功能培訓(xùn)。試驗(yàn)檢測(cè)是保證工程質(zhì)量的重要手段，但是檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確編制是今后工程驗(yàn)收的重要保障！同時(shí)學(xué)習(xí)了最新試驗(yàn)檢測(cè)理念，保證我公司能夠跟進(jìn)時(shí)代步伐！
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7月24日，湖北省交通廳質(zhì)量工程質(zhì)量監(jiān)督局發(fā)布《2019年第三批公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定/換證復(fù)核結(jié)果公示》，路達(dá)公司乙級(jí)資質(zhì)換證復(fù)核成功獲批。《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》及《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定程序》條款繁多，涉及產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)非常復(fù)雜。為確保順利完成換證復(fù)核工作，公司經(jīng)理黃勤儉高度重視，將換證復(fù)核工作列為年度重點(diǎn)工作，積極與交通運(yùn)輸部、省交通廳質(zhì)監(jiān)局等有關(guān)單位對(duì)接，認(rèn)真研究部署、穩(wěn)步推進(jìn)，歷時(shí)6個(gè)月，按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)全面完成了人員、設(shè)備、業(yè)績(jī)、規(guī)章制度、變更、后臺(tái)申報(bào)等工作。經(jīng)交通運(yùn)輸部專家審查、公示，路達(dá)公司公路水運(yùn)乙級(jí)資質(zhì)換證復(fù)核最終于2019年7月24日成功獲得批復(fù)，為公司檢測(cè)業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展和業(yè)務(wù)拓展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
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(通訊員：胡濤、嚴(yán)文)為順利迎接軍運(yùn)會(huì)，提升東湖隧道的環(huán)境品質(zhì)和安全保障，今年5月份，東湖隧道項(xiàng)目部啟動(dòng)對(duì)東湖隧道全線通風(fēng)天窗進(jìn)行了護(hù)欄網(wǎng)安裝，目前已順利安裝完畢。東湖隧道為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的湖底隧道，沿線設(shè)置多個(gè)通風(fēng)天窗，風(fēng)口總計(jì)17組，58個(gè)（風(fēng)口總周長(zhǎng)：3321m，風(fēng)口總面積：11394.2m2）。通風(fēng)天窗所在位置比較特殊，處于景區(qū)、公交站范圍內(nèi)，附近周圍游人及過(guò)往行人特別多，在巡查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有隨手扔垃圾，隨意蹲坐踩踏的現(xiàn)象，對(duì)隧道運(yùn)行產(chǎn)生一定的安全隱患。為保障隧道的安全運(yùn)行，防范事故的發(fā)生，配合2019年世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)的順利召開(kāi)。今年5月份，經(jīng)項(xiàng)目部實(shí)地考察，根據(jù)景區(qū)及周邊位置，制定具體實(shí)施方案和計(jì)劃，歷時(shí)一個(gè)多月，共安裝17處防護(hù)網(wǎng)，安裝總長(zhǎng)度約950米，警示牌26塊。提醒過(guò)往行人注意安全，隔離行人，并對(duì)通風(fēng)天窗所在位置加強(qiáng)保護(hù)，防患于未然。通過(guò)此次護(hù)欄網(wǎng)的安裝工作，充分體現(xiàn)了東湖隧道項(xiàng)目部整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)和精神風(fēng)貌。目前，軍運(yùn)會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，每個(gè)武漢人都應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)主人翁精神，做好迎接軍運(yùn)會(huì)的準(zhǔn)備，爭(zhēng)當(dāng)東道主，美化環(huán)境，保障安全。
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