6月30日凌晨2時(shí)45分，機(jī)場(chǎng)二通道九標(biāo)項(xiàng)目首聯(lián)現(xiàn)澆梁歷時(shí)10小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，順利完成澆筑，標(biāo)志著B匝道現(xiàn)澆梁施工拉開帷幕。

首聯(lián)現(xiàn)澆梁施工部位為馬家湖互通B匝道第8聯(lián)，橋梁寬9m，長(zhǎng)65.5m?，F(xiàn)澆梁支架采用滿堂式碗扣支架，梁體混凝土澆筑采用一次性澆筑法成型。

為確保首聯(lián)現(xiàn)澆順利澆筑，項(xiàng)目部在商砼的供應(yīng)、路線、泵車的備用、發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)備、混凝土的坍落度、配比、落度混凝土的振搗、人員的配置等各方面做了周密地安排。其次通過各工序技術(shù)要求、安全交底，落實(shí)到作業(yè)工人，針對(duì)施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)做好盯控，做好人員分工，責(zé)任落實(shí)到人，做好責(zé)任分解，保證安全質(zhì)量全范圍的監(jiān)控到位。