火神山醫(yī)院在短短十天之內(nèi)完成交付，這并不僅僅是中國速度的奇跡，更是不問結(jié)果不計報酬的責任和擔當。我們能夠看到醫(yī)院建成后對新型冠狀病毒及時的救治，我們更應看到無數(shù)人默默在背后付諸血汗的支撐！讓我們通過【同風雨·共抗疫】專題一起來回看一些日記，重溫那生死時速的每一個日夜——
2020.01.24???
公司接航發(fā)和市政集團通知搶建蔡甸火神山醫(yī)院工程。公司成立以主要領導牽頭的工作專班，上午召開專題會后立即開展生產(chǎn)組織調(diào)度，晚上第一批人員和挖掘機進場，連夜場平施工。
2020.01.25-2020.01.26??
這兩天我們公司負責四周環(huán)路部分的管網(wǎng)開挖、埋設和防滲土工布、防滲膜鋪設。(旁記：我從元月18日左右開始感冒，26日感覺尚好停了藥，誰知老公起床后說我感冒傳給他了，下午咳嗽，問過他醫(yī)生同學后，非要讓我去醫(yī)院排查，我說不去，一是沒發(fā)燒去醫(yī)院排隊浪費資源的同時又增加感染機率，二是我自我感覺還好，除了肌肉酸疼、頭疼以外，并無其他癥狀。為解除他疑心，我晚上套了被子在客廳沙發(fā)上睡，開始自我隔離。）
2020.01.27 ??
辦公室主任建立“路橋志愿軍”群，施工現(xiàn)場也建立了“武漢火神山醫(yī)院瀝青攤鋪項目”群 ，我第一時間趕緊入群。下午，根據(jù)項目需要我負責聯(lián)系商砼站，10分鐘內(nèi)聯(lián)系兩家無果后，發(fā)朋友圈求助，很快電話接二連三打進來，經(jīng)選擇后于下午三點多鐘定下了距離較近的三環(huán)線米糧附近的盛大常青商砼站 。誰知到了晚上六點多盛大常青竟然說他們接上級指示只供中建三局，同時現(xiàn)場電話我說普通混凝土設計變更為干拌混凝土。干拌混凝土一方面我們公司以前沒施工過，另一方面很多商砼站也沒有生產(chǎn)過。任務來了，干著急也沒用，快速查找相關資料，咨詢專業(yè)人士，了解后迅速查找配合比，心里也大致有了底。
2020.01.28??
早上和供應方湯總監(jiān)碰頭后，京基站負責人隨后也趕到了現(xiàn)場。我和公司現(xiàn)場負責的周銳碰面商議后，立即電話住蔡甸的武陽項目試驗室主任屈國華，約好在蔡甸新一中門口碰頭直奔京基站。到站后，先查看了料倉，儲存料較齊全，我們一刻也不敢停緩，立馬開始做干拌混凝土的施工配合比試驗，試配了三盤確定了配合比，一切準備就緒，現(xiàn)場通知第二天準備生產(chǎn)。
2020.01.29?
?上午八點我和屈國華一起出發(fā)去商砼站，待站內(nèi)生產(chǎn)人員就緒后，我們將兩條生產(chǎn)線分別進行了試機，出料較順利，沒有出現(xiàn)我們預想中的出料口堵塞現(xiàn)象。聯(lián)系現(xiàn)場說攤鋪估計到晚上了，一行人等到晚上7點鐘，現(xiàn)場卻說段面沒出來，當晚無法攤鋪，第二天等通知再生產(chǎn)。
2020.01.30
?早上一起床電話現(xiàn)場，回信說白天估計又鋪不了，但要求我們作好隨時生產(chǎn)的準備，沒法，通知京基站人員守在站內(nèi)待命。晚上約六點鐘，現(xiàn)場來電說今晚又施工不了，只能等明天白天了。
2020.01.31?
?上午九點多鐘又接到信息，說白天又鋪不成，并且晚上只給我們8個小時時間，要完成約1200立方米干拌砼的任務，要求我至少聯(lián)系兩家商砼站。沒過一會又接到通知需要聯(lián)系三家站備不時之需！聯(lián)系了好幾家別人不是人到不了就是沒生產(chǎn)過心里沒底不愿接。我額頭冒汗，情急之下，厚著臉皮電話27號被我推掉的浩祥商砼站，他們業(yè)務員很熱心給了我他老板梁總的電話，人在廣州，電話給他直接說我們在搶建火神山醫(yī)院，請他無論如何給予支持，一番游說之下他終于答應了，此刻，我一顆懸著的心才落了地。
緊接著和浩祥站負責人約了下午兩點半去站里試生產(chǎn)。準時兩點半，我們在蔡甸監(jiān)獄附近碰面，一番周折后終于進入浩祥站。緊鑼密鼓開始試機，一切順利！接著就調(diào)度路達檢測公司安排程尚文和董彥負責監(jiān)督指導生產(chǎn)和監(jiān)磅，關鍵時刻，工管中心黃正超頂上來了，浩祥站交給他我很放心。試機完成后，又聯(lián)系運輸隊隊長，和劉福一起帶著他們跑線路。晚上八點左右，兩個站同時生產(chǎn)，到了九點鐘現(xiàn)場電話過來說暫時鋪不了，要等一個小時才能鋪，因為擔心過了初凝時間，只有暫停生產(chǎn)。
把拌和站安頓好后，我們驅(qū)車去查看現(xiàn)場施工進展。到了現(xiàn)場可以說是忙得一團混亂，各個工區(qū)都在搶地盤，我們當晚具備施工條件的50米段面被其他單位堵了車進不去，其余段面一時半會還出不來。了解現(xiàn)場情況后，我果斷通知浩祥站11點停產(chǎn)休息，由京基站負責夜間生產(chǎn)，浩祥站負責第二天白天生產(chǎn)。
2020.02.01
?晚上八點半，兩個站同時出料。約九點半鐘，兩個站各壞了一條生產(chǎn)線，經(jīng)搶修后京基站于十點多鐘恢復兩條線生產(chǎn)，但浩祥站其中一條生產(chǎn)線的主要零部件壞了，同時一臺鏟車也壞了，只能一條線生產(chǎn)。不到半小時，浩祥站因料倉堵塞損耗量太大不愿干了，經(jīng)過近十分鐘的交涉，在我承諾損耗由我公司承擔的前提下他們勉強答應干到12點，接下來的重擔全部壓在京基站了。11點多鐘，因前晚吹了風，頭痛欲裂，扛不住吃了感冒藥竟然昏睡著了，凌晨兩點多現(xiàn)場負責同志的幾個電話都沒吵醒我。
2020.02.02?
?迷糊著醒來已是早上五點多鐘了。一看手機，三個未接來電，趕緊回過去，說是凌晨京基站又壞了一條線，不過后來又搶修好了，但因為時不時堵出料口生產(chǎn)效率不高。一波三折但最終還是挺了過去，上午八點半，現(xiàn)場終于傳來停止產(chǎn)料的佳音。上午十點，安排黃正超和兩家商砼站辦理完結(jié)算單，我們后臺生產(chǎn)供料任務圓滿完成！
李艷芳
????????????????留記于2020年2月4日零點零五分